Рулевая рейка является устройством, которое преобразовывает усилия хозяина авто при движении руля, а также на колеса, когда нужно повернуть. Рулевые рейки бывают гидравлическими, механическими, а еще электрическими – каждый вид имеет собственный принцип действия. Если у вас возникли проблемы с этим элементом транспортного средства, то вам стоит приобрести ремкомплект рулевой рейки. Сделать это можно на сайте https://steering.com.ua/catalog/rulevoe-upravlenie/remontnye-komplekty/dlya-rulevyh-reek-51.
Рулевая рейка хоть и не является вечной деталью, однако устройство сложно назвать слишком замысловатым. Прийти в непригодность она может по нескольким причинам. Одной из них можно назвать плохое качество дорог, которое приводит к постоянным встряскам и попаданию пыли. Также все зависит от стиля езды – если он надолго оставляет автомобиль с отвернутыми колесами или не регулярно меняет жидкость в гидравлике. Поэтому важно регулярно просматривать пылинки и неисправности – это позволит вовремя заметить произошедшие изменения. К признакам проблем рулевой рейки можно отнести стук в подвеске, проливание масла, шумы в рулевом колесе, шум насоса, сложность поворота руля. В ремкомплект рулевой рейки чаще всего входят опорные втулки, сальники, уплотнители и гидробарьерные кольца. Если вы вовремя будете менять ремкомплект, то значительно снизите риск возникновения поломки.
Замена запчастей – несложный процесс. Нужно снять рейку, разобрать узел при помощи ключей, снять пыльник, снять кольцо стопора, скрутить подшипник и снять вал. После этого можно приступить уже к монтажу ремкомплекта – для этого нужно выбрать втулку опоры и вставить новую запчасть на место. Во время замены сальника нужно аккуратно постучать по нему, чтобы он встал на место.