В автомобильном мире гибрид – это транспортное средство, имеющее два разных источника питания. Иногда один источник приводит в движение транспортное средство, а иногда работают оба. Обычно цель создания гибрида – получить какое-то преимущество, которое ни один из двух источников питания не может предложить в одиночку. Официальный сайт Лексус Украины http://lexus.ua помогает определиться и отвечает на вопросы людей, интересующихся данными автомобилями.
Что нужно знать перед покупкой гибрида Lexus
У гибридов не один двигатель. Бензиновый двигатель приводит в движение автомобиль на более высоких скоростях (выше 25 км в час) и включает генератор для зарядки гибридной аккумуляторной батареи и одного электродвигателя, чтобы привести автомобиль в движение на более низких скоростях (ниже 25 км в час). Некоторые полноприводные гибриды имеют второй электродвигатель для обеспечения мощности задних колес по мере необходимости (RX450h).
Модели гибридов Lexus
На выбор предлагается несколько моделей: CT200h, ES300h, RX450h, GS450h, LS600hL и HS250h (производство прекращено в 2012 году).
Особенности гибридов Lexus
Одна из главных особенностей – Lexus Experience. Комфорт при движении, который клиенты ощущают от бензиновой модели Lexus, соответствует комфорту езды от гибридной модели Lexus. Lexus также включает в себя характерный гибридный «значок», такой как различная деревянная отделка, которая есть только на гибридных моделях, и синие акценты на внешней эмблеме Lexus.
Особенности передачи
Lexus ECVT (бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением) – это автоматическая трансмиссия, которая принимает данные от двух источников: газового двигателя и электродвигателя – и передает одну движущую силу на колеса. Эти два источника энергии по самой своей природе вращаются с разной скоростью. ECVT объединяет их: функция, которую никогда не выполняет обычная автоматическая коробка передач. ECVT работает безупречно: нет ощущения переключения, только плавная мощность. В GS 450H и LS 600h L добавлены спортивные функции для большей отзывчивости, максимальной скорости и плавности хода.
Типы аккумуляторов
Lexus в настоящее время использует герметичные никель-металлогидридные (Ni-MH) батареи в гибридных автомобилях. Выходное напряжение аккумулятора 201,6 В может быть увеличено бортовым инвертором-преобразователем до 650 В для использования другими гибридными компонентами в автомобиле. В гибридах Lexus используются никель-металлогидридные батареи, которые уже более десяти лет используются в гибридных автомобилях. Аккумуляторы Lexus не нагреваются так, как литий-ионные аккумуляторы, хорошо работают в более широком диапазоне наружных температур и полностью пригодны для вторичной переработки.