В профессиональной среде гидравлическую клапанную плиту или гидроблок неспроста называют «мозгами» - из-за огромного количества каналов, соединяющих множество клапанов (соленоидов), она напоминает извилины биологического мозга. Это устройство отвечает за распределение потоков и давление трансмиссионного масла, т.е., подобно мозгу, выполняет управляющую функцию – гидроблок передает давление масла к механическим частям трансмиссии. Кроме того, клапанная плита служит для распознавания нагрузки на двигатель, силы нажатия на педаль газа, скорости движения автомобиля, а также для преобразования этих данных в гидравлические сигналы. Последние являются основанием для изменения передаточных чисел АКПП.

Главными причинами ремонта гидроблока АКПП становятся нарушение правил эксплуатации, агрессивная езда и пренебрежение заменой масла. Это очень надежное устройство, если оно работает в штатном режиме и своевременно обслуживается. Однако толчки, удары, пробуксовка, индикация на приборной панели – достаточные основания для того, чтобы обратиться в автосервис.

Последовательность ремонта гидроблока

В состав работ, направленных на ремонт гидроблока, входят:

  • Диагностика. В первую очередь проверяется состояние проводки. Если она повреждена, до ее восстановления нет смысла заниматься дальнейшим ремонтом, т.к. проблема, лежащая на поверхности, может быть легко устранена без радикального вмешательства;
  • Демонтаж гидроблока с коробки передач;
  • Промывка устройства;
  • Визуальная инспекция клапанной плиты и проверка соленоидов;
  • Дефектовка;
  • Восстановительный ремонт, который сводится в основном к замене или чистке соленоидов, замене уплотнительных элементов;
  • Сборка и калибровка гидроблока;
  • Монтаж клапанной плиты на штатное место АКПП.

В случаях, когда ремонт клапанной плиты невозможен или экономически нецелесообразен, принимается решение о ее полной замене.

Кому поручить ремонт гидроблока?

Чистка гидроблока – несложная задача, позволяющая предупредить более серьезные поломки. Но восстановительный ремонт – дело, которое под силу только профессиональному автосервису https://auto-motors.top/, поэтому не стоит доверять его мастерам из гаражей или выполнять самостоятельно. Непрофессиональное вмешательство может привести лишь к новым поломкам, в результате которых придется полностью менять гидроблок на новый.