Резина для мотоцикла - это не только про скаты на колесах, которые оберегают их от чрезмерного трения. Технологии последних годов позволяют при помощи шин обеспечивать достаточную для езды тягу, создавая между асфальтом и машиной воздушную подушку и приспосабливая форму к неровностям дороги. Они также влияют на уровень безопасности водителя. Ознакомиться с современными моделями, чтобы купить резину на мотоцикл высшего уровня, можно по ссылке.

Мотопокрышки требуют больших расходов, так как стоят недешево и изнашиваются быстрее, чем автомобильные. Таким образом, покупка правильных шин и их грамотное обслуживание является лучшим вложением в мотоцикл для получения максимального удовольствия.

То, какие мотошины купить в первую очередь зависит от модели машины и размера покрышек, с которыми вы ее пригоняли. Установка более толстого обода под узкую раму может навредить управлению и деталям.

Правильная моторезина влияет на работу машины в дождливую погоду. Шины для спортивных мотоциклов имеют небольшое количество маленьких канавок протектора для обеспечения лучшего сцепления с асфальтом, но они не способны отводить воду.

Покрышки на мотоцикл: виды

Резина для мотоцикла делится на два основных вида:

  • Радиальные шины. Получили такое название благодаря размещению внутренних корд и брекеров. Радиальные ремни размещаются поперек протектора.
  • Диагональные шины. В этом случае ремни проходят диагонально по протектору. Косые шины имеют более прочную конструкцию, чем радиальные.

Резина мотоциклетная изготовляется в двух разных видах не с проста. Различие в размещении ремней по отношению к протектору влияет на сопротивление качению, торможению и износ покрышек.

Радиальные покрышки на мотоцикл появились относительно недавно и используются преимущественно на новых моделях машин. Они менее подвержены износу из-за меньшего нагрева во время движения, а благодаря жесткой конструкции легче поддаются управлению. Низкое соотношение сторон на боковых стенках приводит к пониженной гибкости мотопокрышки.

Диагональные шины для мотоцикла - это про податливость машины за низкую цену. Кроме того, они подходят для габаритных и тяжелых моделей, так как отличаются грузоподъемностью.

Из-за высокого риска потерять контроль над ездой, не рекомендуется устанавливать две разные шины на мотоцикл. Если решите сменить один тип на второй, рекомендуется проконсультироваться со специалистом, так как не все машины способны хорошо работать и на диагональных и радиальных покрышках.

Не допускайте мысли о том, чтобы использовать автомобильные шины для мотоцикла. Они дешевле и более долговечные, но не подходят для эксплуатации мототранспортом.

Выбирайте мотопокрышки с правильными протекторами

Подобрать шины на мотоцикл с правильным рисунком не так-то просто, ведь их существует огромное множество. Но пренебрегать этим шагом не стоит, так как протектор влияет на безопасность езды в той или иной местности.

Узловатый узор внедорожной мотопокрышки свидетельствует о том, что он адаптирован для рыхлой почвы и бездорожья, но на асфальте плохо контролируются и быстро стираются.

Слики отличаются абсолютной гладкостью покрытия. Из-за отсутствия протектора такая резина мотоциклетная имеет плохое сцепление с дорогой, потому существует исключительно как спортивный вариант для гоночной езды по сухому треку.

Дорожно-спортивные покрышки на мотоцикл имеют слабый рельеф, который поддерживает маневренность машины в условиях несильной влажности. Если же начнется средний по силе дождь, резина потеряет все свои преимущества.

Для езды по городскому асфальту используются дорожные покрышки. В грязи и песке они будут буксовать, но с влажной дорогой справятся без проблем.

Не пренебрегайте выбором правильного протектора на мотошины. Именно этот узор способен спасти вам жизнь при езде, если подобран с умом и в соответствии с рекомендациями.