_9E8BFabkJf8OK8ot5BuVjaEryfMicD9jSOf7rgDFWMvGa02vyeUMquVymtm-DB8VXvvmCIARZF1gSHrxyaRlDb_4QguinTjR6wjBP_WAMqCAvdyQfIjabXVCRgjmXNY-O9-s1t43kUuFrjIdAmIaBA

Сабвуфер − это специализированный динамик, предназначенный для воспроизведения низких частот, особенно басовых звуков. Он обычно используется в аудиосистемах для автомобиля, чтобы добавить мощность и глубину звучания.

Сабвуфер в машину (https://decibel.com.ua/ru/category/sabvufery/) позволяет создать более полное и мощное звучание, особенно в низкочастотном диапазоне. Он добавляет глубину и ощущение «удара» в музыкальных композициях, а также повышает реалистичность воспроизведения звуковых эффектов.

Сабвуфер является дополнительным компонентом аудиосистемы, который специализируется на воспроизведении низких частот, в то время как простые стерео колонки предназначены для воспроизведения полного диапазона звуков.

Сабвуферы имеют несколько особенностей, которые стоит учитывать при выборе и использовании.

Частоты сабвуферов

Сабвуферы специализируются на воспроизведении низких частот в диапазоне от 20 Гц до 75 Гц. Они предназначены для усиления и подчеркивания басовых звуков, которые являются основой для создания глубокого и мощного звучания.

Пассивный и активный сабвуфер

Пассивные сабвуферы стоят дешевле, требуя внешнего усилителя для питания и обработки звукового сигнала. Активные сабвуферы, имеют встроенный усилитель и обработку сигнала, что делает их более удобными в установке и использовании.

Конструкция сабвуферов

Фазоинверторные позволяет увеличить глубину и эффективность воспроизведения низких частот. Закрытые обеспечивают более точное и сжатое звучание. Выбор между фазоинверторными и закрытыми сабвуферами зависит от ваших предпочтений по звуку и требуемой глубины баса.

Внутреннее строение сабвуфера

У автомобильного сабвуфера есть некоторые особенности, учитывающие условия среды и ограничения пространства.

  1. Динамик. Это является ключевым элементом сабвуфера, отвечающим за воспроизведение низких частот.
  2. Корзина. Служит для крепления динамика и обеспечения его жесткости и стабильности.
  3. Магнитная система. Состоит из постоянных магнитов и магнитной обмотки, создающих мощное магнитное поле.
  4. Звуковая катушка. Представляет собой катушку провода, которая при прохождении электрического тока создает магнитное поле и вызывает движение динамика.
  5. Подвес. Подвесная система соединяет динамик с корзиной и позволяет ему свободно двигаться.
  6. Корпус. Кубические коробки или обтекающие болванки.

Конструкция сабвуфера в авто может различаться в зависимости от модели и производителя, и может быть адаптирована к особенностям автомобильной среды. Важно на сайте интернет магазина автозвука Децибел https://decibel.com.ua/ru/ выбрать сабвуфер, который соответствует размерам и мощности вашего авто, чтобы достичь оптимального звукового воспроизведения.