Коррозия автомобиля – болезнь распространенная. Даже если вы бережно эксплуатируете свое авто, на его кузове и днище появляются очаги коррозии. Бороться с нею тяжело, поэтому лучше проводить профилактические мероприятия, дабы в корне уничтожить саму вероятность возникновения этой неприятности.
Специалисты в вопросах авторемонтов советуют производить антикоррозийную обработку кузова. Существует три метода проведения этих мероприятий: активный, пассивный и преобразующий. www.sto100.com.ua может рассказать об этом в деталях и помочь в реализации работ.
Активный метод заключается в нанесении специального вещества, устойчивого к коррозии. Пассивный просто изолирует металл от разрушающих факторов, а преобразующий способствует тому, что окислившийся металл становится устойчивым к солям и влаге, содержащимся в воздухе.
Активные средства защиты, как правило, содержат в своем составе вещества, способные бороться с самими зародышами ржавчины. Они влагоустойчивы, поэтому поверхность кузова, обработанная такими смесями, полностью защищена от вредных факторов. Владельцы авто могут даже не переживать о том, что на поверхности их машины рано или поздно появится дыра. Но необходимо внимательно следить, чтобы эти вещества не попадали на резиновые поверхности частей автомобиля, которые способны повредить.
Для обработки кузова пассивным способом его необходимо обрабатывать специальными мастиками, изготовленными на основе смол или каучуков с добавлением масел и волокон. Мастику нужно просто добавлять к покрытию кузова, которое наносится еще на заводе-изготовителе. Наносить мастику нужно толстым слоем, но изначально в мелкие щели днища наносят специальные антикоррозийные составы. Обрабатываемые места перед нанесением «антикоррозийки» обрабатывают, зачищая до металла, а после этого наносят грунт. Сверху на грунт и укладывают щедрый слой мастики. Но перед тем как приступить к работам, не забывайте избавлять поверхность от грязи и посторонних частиц, иначе защитный слой не будет выполнять свою основную функцию.
Обрабатывать поверхности мастиками следует время от времени, проводя перед этим комплекс подготовительных процедур.
Преобразующие покрытия, в состав которых обычно входит лак, наносят на очаги коррозии, которые будут пропитываться этой смесью. Ржавчина под их воздействием становится похожа на краску. Существуют также специальные составы, которые призваны защищать от повреждения хромированные детали авто. При нанесении таких защитных покрытий детали не только остаются невредимыми, но и сохраняют свой эстетичный внешний вид.