Что из себя представляет автоматика для откатных ворот

Автоматизация откатных ворот уже не является чем-то необычным, ведь многие, устанавливая откатные ворота, рано или поздно оснащают их комплектом автоматики.

Безусловно, автоматизированные ворота – это комфортно, удобно, красиво, современно, безопасно. Каждый найдет много плюсов именно для себя, выбирая автоматику для откатных ворот – Вы получите много преимуществ!

Установка автоматики – дело не из самых простых, но мы всячески помогаем информационно, чтобы каждый мог установить автоматику сам. Естественно, это выбор каждого - экономия средств либо времени. Но как при самостоятельном монтаже необходимо серьезно подойти к этому вопросу, так и при выборе квалифицированного мастера, который будет устанавливать автоматику.

Этапы установки комплекта автоматики для откатных ворот

Если Вы решите самостоятельно устанавливать автоматику, сначала необходимо разобраться в этом вопросе. Наша компания всячески способствует самостоятельной установке и информационно поддерживает своих клиентов, менеджеры и специалисты из сервисного центра предоставят консультацию и ответы на вопросы, возникающие при монтаже автоматики. Также мы предоставляем инструкции и видео с пошаговой установкой комплекта.

Итак, давайте разберемся в основных этапах монтажа автоматики.

Подготовка двигателя

Подготавливаем монтажную основу для легкого заведения проводов в дальнейшем. Двигатель крепим к монтажному основанию.

Сборка зубчатой рейки

К зубчатой рейке прикручиваем бобышки – стороной с меньшим диаметром к рейке. Другой край бобышки, имеющий больший диаметр и выступ, будет привариваться к воротам в одном из следующих этапов.

Определяем место размещения автоматики

Место, где будете монтировать привод, должно находиться близко к проводам и одновременно с учетом возможности приварки монтажной основы.

Заведение проводов и выставление положения двигателя

На первом этапе мы подготовили отверстие в монтажной основе, заводим через него провода. Положение мотора выставляем с помощью зубчатой рейки, которая должна быть посредине шестерни, а между воротами и автоматикой должен быть небольшой зазор. Крепление двигателя можно производить с помощью трубок, которые следует приварить к монтажному основанию.

Монтаж зубчатой рейки

Перед установкой зубчатой рейки ворота закрывают, разблокируя привод ключом разблокировки.

Первую рейку устанавливает на шестерню двигателя таким образом, чтобы в сторону хвостовика остался выступ в 30-50 см, а между рейкой и шестерней должен быть зазор 1-2 мм. Когда рейка выставлена ​​в такое положение, прихватываем сваркой бобышки к нижнему краю трубы.

Все остальные рейки выставляем придерживаясь шага зуба. Зазор между шестерней и рейкой по всей длине должен быть одинаковым.

Проверка хода створки и обработка швов

Остался завершающий этап монтажа автоматики. Обязательно необходимо проверить створку на плавность хода. Если все хорошо и плавно работает, можно приваривать бобышки сплошными швами. Для того чтобы ворота не портились и не ржавели, сварочные швы необходимо зачистить, погрунтовать и покрасить.

Можно считать, что установка автоматики завершена. Остается подключить и настроить автоматику. В этом помогут инструкции по подключению, которые для каждой модели могут немного отличаться.

В случае, если возникли вопросы по установке или подключению автоматики – звоните и наши специалисты помогут!